工程案例 Case
Case 地下管廊
发布时间: 2018 - 11 - 08 点击次数: 17
苏州地铁一号线项目作为城市公共交通的大动脉,对其建设的工程质量要求极高。地铁站多为地下施工,轨道道床施工沿线较长,其模板安装、拆除、周转大多靠人工搬运。铂砾耐塑料模板以其轻便、防水、高周转使用次数,在苏州地铁一号线、宁波地铁二号线、佛山地铁一号线、上海地铁十一号线、上海松江有轨电车、苏州有轨电车等项目中成功应用,在保证项目工程质量的同时,带来了极大的经济性。
发布时间: 2018 - 11 - 08 点击次数: 20
佛山地铁二号线项目作为城市公共交通的大动脉,对其建设的工程质量要求极高。地铁站多为地下施工,轨道道床施工沿线较长,其模板安装、拆除、周转大多靠人工搬运。铂砾耐塑料模板以其轻便、防水、高周转使用次数,在苏州地铁一号线、宁波地铁二号线、佛山地铁一号线、上海地铁十一号线、上海松江有轨电车、苏州有轨电车等项目中成功应用,在保证项目工程质量的同时,带来了极大的经济性。
发布时间: 2018 - 11 - 05 点击次数: 25
中交大连项目位于偏远地带,施工沿线长。铂砾耐塑料模板耐酸耐碱抗腐蚀,-20℃~80℃温度范围内模板性能、尺寸不会有任何变化。铂砾耐模板重量仅13Kg/m2,模板安装、拆除、周转过程中无需吊车辅助。铂砾耐模板为带背肋组合式模板,无需木方、钉子。可应用于高速公路的排水沟、涵洞、隧道、桥梁、边坡、挡土墙等部位。铂砾耐塑料模板成功应用于104国道、茂名工业大道、揭阳高速、渝怀铁路等项目。
发布时间: 2018 - 11 - 05 点击次数: 20
瑞安104国道改建项目位于偏远地带,施工沿线长。铂砾耐塑料模板耐酸耐碱抗腐蚀,-20℃~80℃温度范围内模板性能、尺寸不会有任何变化。铂砾耐模板重量仅13Kg/m2,模板安装、拆除、周转过程中无需吊车辅助。铂砾耐模板为带背肋组合式模板,无需木方、钉子。可应用于高速公路的排水沟、涵洞、隧道、桥梁、边坡、挡土墙等部位。铂砾耐塑料模板成功应用于104国道、茂名工业大道、揭阳高速、渝怀铁路等项目。
发布时间: 2018 - 11 - 05 点击次数: 14
揭阳高速公路项目位于偏远地带,施工沿线长。铂砾耐塑料模板耐酸耐碱抗腐蚀,-20℃~80℃温度范围内模板性能、尺寸不会有任何变化。铂砾耐模板重量仅13Kg/m2,模板安装、拆除、周转过程中无需吊车辅助。铂砾耐模板为带背肋组合式模板,无需木方、钉子。可应用于高速公路的排水沟、涵洞、隧道、桥梁、边坡、挡土墙等部位。铂砾耐塑料模板成功应用于104国道、茂名工业大道、揭阳高速、渝怀铁路等项目。
发布时间: 2018 - 11 - 05 点击次数: 8
高速公路排水沟项目位于偏远地带,施工沿线长。铂砾耐塑料模板耐酸耐碱抗腐蚀,-20℃~80℃温度范围内模板性能、尺寸不会有任何变化。铂砾耐模板重量仅13Kg/m2,模板安装、拆除、周转过程中无需吊车辅助。铂砾耐模板为带背肋组合式模板,无需木方、钉子。可应用于高速公路的排水沟、涵洞、隧道、桥梁、边坡、挡土墙等部位。铂砾耐塑料模板成功应用于104国道、茂名工业大道、揭阳高速、渝怀铁路等项目。
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