工程案例 Case
Case 地下管廊
发布时间: 2018 - 11 - 05 点击次数: 24
水利水电项目多位于偏远地带,位于江河湖海附近,施工区域水较多。铂砾耐塑料模板为憎水材质,风吹日晒、严寒酷暑对模板的性能和几何尺寸不会有任何影响。铂砾耐模板重量仅13Kg/㎡,模板安装、拆除、周转过程中无需吊车辅助。铂砾耐模板为带背肋的组合式模板,无需木方、钉子。铂砾耐模板成功应用于塔吉克斯坦水电站、乌冬德水电站、锦屏水电站、咸宁挡水墙等项目。
发布时间: 2018 - 11 - 08 点击次数: 16
咸宁挡浪墙项目多位于偏远地带,位于江河湖海附近,施工区域水较多。铂砾耐塑料模板为憎水材质,风吹日晒、严寒酷暑对模板的性能和几何尺寸不会有任何影响。铂砾耐模板重量仅13Kg/㎡,模板安装、拆除、周转过程中无需吊车辅助。铂砾耐模板为带背肋的组合式模板,无需木方、钉子。铂砾耐模板成功应用于塔吉克斯坦水电站、乌冬德水电站、锦屏水电站、咸宁挡水墙等项目。
发布时间: 2018 - 11 - 05 点击次数: 31
广州花都地铁项目作为城市公共交通的大动脉,对其建设的工程质量要求极高。地铁站多为地下施工,轨道道床施工沿线较长,其模板安装、拆除、周转大多靠人工搬运。铂砾耐塑料模板以其轻便、防水、高周转使用次数,在苏州地铁一号线、宁波地铁二号线、佛山地铁一号线、上海地铁十一号线、上海松江有轨电车、苏州有轨电车等项目中成功应用,在保证项目工程质量的同时,带来了极大的经济性。
发布时间: 2018 - 11 - 08 点击次数: 14
苏州有轨电车项目作为城市公共交通的大动脉,对其建设的工程质量要求极高。地铁站多为地下施工,轨道道床施工沿线较长,其模板安装、拆除、周转大多靠人工搬运。铂砾耐塑料模板以其轻便、防水、高周转使用次数,在苏州地铁一号线、宁波地铁二号线、佛山地铁一号线、上海地铁十一号线、上海松江有轨电车、苏州有轨电车等项目中成功应用,在保证项目工程质量的同时,带来了极大的经济性。
发布时间: 2018 - 11 - 08 点击次数: 19
上海地铁十一号线项目作为城市公共交通的大动脉,对其建设的工程质量要求极高。地铁站多为地下施工,轨道道床施工沿线较长,其模板安装、拆除、周转大多靠人工搬运。铂砾耐塑料模板以其轻便、防水、高周转使用次数,在苏州地铁一号线、宁波地铁二号线、佛山地铁一号线、上海地铁十一号线、上海松江有轨电车、苏州有轨电车等项目中成功应用,在保证项目工程质量的同时,带来了极大的经济性。
发布时间: 2018 - 11 - 08 点击次数: 23
城市轨交作为城市公共交通的大动脉,对其建设的工程质量要求极高。地铁站多为地下施工,轨道道床施工沿线较长,其模板安装、拆除、周转大多靠人工搬运。铂砾耐塑料模板以其轻便、防水、高周转使用次数,在苏州地铁一号线、宁波地铁二号线、佛山地铁一号线、上海地铁十一号线、上海松江有轨电车、苏州有轨电车等项目中成功应用,在保证项目工程质量的同时,带来了极大的经济性。
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